很高興有機會在這裡和大家分享我對單車的認識和經驗，今期首先和大家講解一些車上的裝備，對一個車手來說，如果擁有一部性能良好的單車，但沒有配上合適的裝備，是不能做到人車合一的最完美境界和最省力的操作。單車之所以出現，其實就是要省時、省力，如果踏單車較走路還要辛苦，何不走路便算？現在大部份運動訓練都講求數據化，當認知自己的數據後，就可因應改善或提升訓練進度，首先和大家介紹咪錶，它通常分為四大類別：

 

咪錶

(一) 有線普通咪錶：

有線咪錶是最實際的，它沒有訊號干擾，因它由電線直接傳送訊號，使接收訊號反應較快。

 

二) 無線普通咪錶：

有些車種是不適合用有線的，唯有選用無線咪錶。無線咪錶需用上兩粒電芯，分別在顯示器和接收器上，而接收訊號反應較有線慢。

＊以上兩款適合休閒人士使用＊

 

(三) 有線有腳轉數顯示咪錶：

在比賽當中很多參賽選手都會採用有腳轉數咪錶，因為車手腳轉數頻密，就等同汽車裝上一副良好引擎一樣。一般普通無線咪錶接收距離由前輪至把手位接收為最理想的，而無線有腳轉數咪錶接收能力較為強，多安裝在後輪，因車手在練習架上使用時亦可顯示數據，相對在比賽中如果車手安裝同型號咪錶，也有機會干擾到其他參賽者。現在已有些廠家製造了一些獨立頻道的咪錶，售價當然較高。

＊以上適合訓練人士使用＊

 

(四) 無線有腳轉數顯示咪錶：

還有一款較為專業的，無線有腳轉數顯示咪錶外加有心跳錶功能顯示，這款咪錶將人與車數據都一一顯示出來，在訓練和比賽當中更準確地認知自己能力來提升和發揮成績，價格當然會比先前介紹的昂貴一點。

＊以上適合專業車手及高要求人士使用＊

 

單車燈

 

單車燈的作用不單是純粹照明，它還可給予路面上或單車徑上行人及車的注意，香港法例規定單車在單車徑上行駛必須最少亮著頭燈，如在馬路行駛要與電單車相同，頭燈白色，尾燈紅色，並且要一直亮著，提示迎面與尾隨的車輛。不同顏色的車燈像紫、綠、藍等，在香港法例是不合規格的，而坊間有些寵物治養人士都會綁上藍色或綠色燈在寵物身上，其實這是好事來的，因為如駕駛者離遠見到有綠色或藍色燈就可預早判斷是寵物，這可減免意外發生。

 

兩大類頭燈：

(一) 比賽或訓練用：

可選擇耗電力較低、有提示性，輕巧就足夠，例如LED燈。

 

(二) 越野爬山車用：

必需選用火數較大、發光力強和面積廣的頭燈，因它多在叢林山野，缺少街燈照明情況下應用。

 

尾燈揀選：

因人而異，主要選適合安裝在尾袋便可以。尾燈正確位置是在坐位下，與尾袋同一位置，單車如安裝了尾袋，尾燈便要扣在袋外，大多數尾袋都有位置可以扣緊尾燈。

 

心跳錶

 

在香港使用率不高，近幾年才開始普及，在運動界很多人都不會覺得使用心跳錶 對自己有甚麼幫助，現在新一派教練和運動員大多採用數據化訓練，這樣需要大量數據來分析個人能力，從而在比賽上發揮最好表現。以往教練大多會在練習方面過度催谷，這樣，很多時會引致運動員受傷，這時唯一的選擇就是放棄。心跳錶的作用就是使自己認識本身能力，繼而循序漸進地去訓練。

貼心提示：很多人在晚上行駛時直視車燈，這樣會令瞳孔收細，減輕判斷能力，安裝燈位需光線射向地面，以免影響迎面駕駛者。

 

水壺架

 

傳統水壺架都是配合傳統水壺尺寸的，在物料方便分三大類，鋁合金$30－$80，塑膠$40－$200，碳纖$100－$400。鋁合金水壺有保溫作用，配合膠水壺架較合適，裝配位置方便，正常車架出廠時已預留位置，但在長途練習或三鐵運動，因耗水量較大，有些車手會選擇裝配多個水壺架。例如在坐位下或手把位上，最重要是水壺取出時流暢，因行駛時如水壺扣得太緊，車手在平衡上有機會失控，發生意外。