台北馬拉松-他鄉遇故知

台北馬拉松一向都是香港跑友寓跑步於旅行的一大盛事，去年12月16日的台北馬拉松亦不例外，吸引了香港各路英雄出現，皆因鄰近香港，斜路不多，消費又比日本和南韓等地廉宜。然而，回歸跑步，台北馬拉松卻並非創造佳績的比賽，不過，在悶熱的天氣下，不少香港跑手仍有不錯表現，總算為平淡的台北馬拉松添上幾分驚喜。

台北是港人短線旅遊的熱門選擇。然而，我們的一團人，也是首次到台北馬拉松。問過些曾參加該比賽的香港跑友，都說台北賽道算是一條快路，上落斜不多，只是賽道有點悶，主要繞著基隆河的河濱公園跑，這樣會否像在沙田城門河畔跑長課一樣嗎？景色漂亮嗎？賽道狹窄嗎？用Google Map看過台北賽道後，便知道基隆河畔有許多的體育設施，亦真的算是平坦寬闊。

沒有Expo？

我們在賽前兩天，即12月14日啟程往台北。到埗後，立即乘車往酒店放下行裝，然後乘捷運（即地鐵）到比賽主要贊助商的總部去，除了是想看看Expo外，亦因部分不是經由旅行社報名參賽的團友，需親自去領取號碼布和晶片。台北的捷運和香港的一樣，都是非常方便，而且乘客較少，排隊上車的秩序更勝香港，只是轉車較頻密，好像由酒店去取號碼布的地點，只需4-5個站的車程，但也要轉一次車，而我們亦因不熟路而轉錯車。

去到贊助商總部，就令我大失所望。原來他們只在大堂內設置領取號碼布的攤位，卻沒有任何像Expo的活動。台北作為台灣最重要的城市，為何其主辦的馬拉松連一個Expo也沒有？就算我們時常批評香港馬拉松安排，好歹也有個嘉年華會來開心一下。不過完成台北馬拉松後才發現，原來比賽當日也有遊戲區，不過我們跑完比賽後，哪有精神入內玩樂呢？幸好，這總部就近比賽的起點和終點，就是台北市政府，著名的101大樓也在附近，於是我們便去視察場地，並在101大樓旁的君悅酒店食自助晚餐。

飲食方便又便宜

既然沒有Expo，我們賽前的節目，就是在台北四處逛逛，當中最多人去的地方就是誠品書店，不少團友走到有關運動的專櫃「掃書」。除了台灣出版及翻釋的長跑書籍，我們也發現香港出版的「九十天練成馬拉松」，由馮華添教練撰寫。另外，賽前最重要的就是「加碳」，即進食大量碳水化合物，以儲備充足的能量去應付比賽。這方面台北就比香港優勝得多，皆因價格便宜，自助晚餐質素極佳，只需本港同級數酒店的一半價錢，便能好好享用了。至於到夜市「掃街」，或是吃街邊的便當，更是又平又抵了。不過，一向腸胃欠佳，近年又喜歡食住家飯的我，就有點吃不消，未能開懷盡吃，這也隱隱埋下了「撞牆」的伏線。

親切的比賽感覺

比賽當日，早上未夠六時，我和團友們已吃完早飯，並乘坐由旅行社安排的巴士到起點集合。那時我頓覺充滿親切感，皆因由出發開始，我到處都聽到廣東話，我們下塌的酒店，大部分都是由香港跑手入住，就連紀嘉文和蔡達明也「同一屋簷下」，出發前我也和蔡達明合照。由酒店至起點觀察，至少有300名香港跑友參與其中。高手方面，除了上述兩人外，還有吳金帶、范瑞萍、梁婉芬等參加全馬，陳嘉豪亦有參與半馬。

另一個和香港馬拉松相似之處，就是天氣。還記得我們曾在攝氏20多度高溫下，在青馬大橋苦戰。今次台北開跑時未算炎熱，但22度的氣溫已不適合跑馬拉松，而且濕度極高。當我除下外套，準備起跑，已全身濕透了。

頭半程的勇往直前

起跑時，大會安排精英跑友先出發，3分鐘後才到我們上線，故此我們到終點時，必須將大會計時器的時間減回3分鐘，才是我們確實完成時間。槍聲響起，我們便向台北市政府開始，沿仁愛路跑至中山北路，再跑進基隆河的河濱公園了。

起初我跟著飛達會的好手一起進發，沿路都有一些台北市民和我們歡呼，氣氛也算不錯，令我跑得份外起勁，並一直以每公里4’15左右的步速向前邁進，若以這步速完成比賽，我就能成為Sub 3跑手了。其實，這是有點冒險的跑法，皆因我事前因病而操練不足，加上越跑越熱，令我汗如雨下。不過，頭半程我也算跑得輕鬆。

8公里後，我們由中山北路轉入基隆河畔，亦即全馬和半馬分叉路，便進入30多公里的沉悶旅程。若是在基隆河畔進行慢跑或長課，欣賞一下沿途景色，也算是一個不錯的選擇，然而這個座落在社區以下的河濱公園，兩旁多是河流、球場和防波牆，人煙稀少，只有大會水站的工作人員幫我們打氣，而且，有些上橋和落橋的位置，是一個髮夾灣，既要轉身，又要上落斜，真的不好受。幸好，我和十多名跑手一齊邁進，成為了一群以Sub 3為目標的集團。我們雖沒言語和眼神的交流，但相互間的呼吸和腳步聲此起彼落，成為彼此勉勵的主要節奏。

尾半程的「撞牆」經歷

半馬之後，這個跑步集團就像達明一派的名曲「十個救火的少年」，一個又一個的離去，有跑手加速離開，但更多是氣力不繼而被拋離，我繼續用Sub 3的步速前進，只是天氣越見炎熱，原先密雲的天空，亦被太陽打開，我的腳掌因襪子濕透而起水泡，導致每步皆刺痛。到30公里，我已要4’38才能完成，之後大腿因流汗過多而有作抽筋的現象，我只好用5分鐘一公里的速度，完成剩餘的12公里。

「撞牆」的感覺當然不好，但在太陽越見猛烈，雙腿越是乏力之際，我也不想放棄。另外，當有跑手跑過我，我雖不能跟他比拼，但我會以「加油啊」鼓勵他們，我雖不能達至個人目標，也希望別人跑得好成績。跑至39公里，終於回到市區，以為有市民為我們打氣，豈料不久便要上行車天橋，天橋兩旁都是隔音屏障，之後落回市區，又要跑一段約500米的隧道，才能跑回台北市政府作結。這條隧道不及香港的西隧長，但一定比西隧局促，加上在這裏重遇尚未完成半馬的跑手，呼吸更覺困難。看見終點時，雖然身心疲累，雖然未能達標，但我仍舉起雙手，振臂高呼：「我完成了！」

港人成績，令人鼓舞

原來，當我完成比賽的時候，氣溫已是26度。在炎熱天氣下，大部分跑手和我一樣「撞牆」而回，全場冠軍也只能以2:15’27的慢速完成。

然而，亦有我們熟悉的跑手成績不錯，其中紀嘉文以2:38’42完成，獲得全場第18名，看來他有機會在今年香港馬拉松威脅近年「全馬一哥」賴學恩之地位。另外，宇宙會有兩位跑手葉劍邦和蘇光威，都能首次Sub 3而回，葉劍邦在這次又熱又濕的比賽，跑出2:59’09的佳績；至於蘇光威的大會時間是3:00’02，本是飲恨而回，但翌日大會網上公佈的成績內，發現其個人時間是2:59’55，便成為另一個「十（sub）三哥」了。

我自己亦以3:12’53的慢速，獲得全場96名，亦險些取得40-49歲的年齡組別獎項（每組別均有20個獎項）。除了上述數位成績優異的跑友外，亦有一些未能PB的跑友獲得組別獎項。這樣看來，台灣雖有像張嘉哲般具奧運水平的跑友，但業餘的馬拉松水平不相伯仲，香港人在台北是有力一拼的。